Pada awal mulanya transmisi otomatis memakai throttle valve, modulator valve( sinyal beban mesin) serta governor valve( sinyal kecepatan kendaraan) buat mengendalikan timing perpindahan gigi pada transmisi otomatis.
Throttle valve serta vacuum line jadi penghubung antara valve body dengan mesin. Governor valve dihubungkan ke output shaft berperan buat membagikan sinyal tekanan yang bermacam- macam bersamaan dengan pergantian kecepatan kendaraan ke valve body. Terus menjadi besar kecepatan kendaraan hingga terus menjadi besar tekanannya.
Dikala ini transmisi otomatis telah dikontrol seluruhnya secara elektronik. Mesin dan
transmisi menggunakan
bermacam sensor serta pc buat mengendalikan tingkatan perpindahan gigi transmisi. Tetapi meski begitu masih bisa dikatakan bahwa
transmisi otomatis, baik yang masih dikontrol secara mekanikal ataupun yang sduah dikontrol secara elektrikal masih memakai valve body dengan prinsip kerja yang sama.
Jenis- Jenis Valve Yang Digunakan Pada Valve Body Transmisi Otomatis
Valve yang digunakan pada tiap valve body lumayan banyak jumlahnya. Secara tampilan serta guna,
valve- valve Jual Valve Surabaya
terlihat berbeda satu sama lain, sementara itu pada realitasnya cuma terdapat 3 tipe valve yang digunakan, ialah;
Regulator Valve
Regultor valve berperan buat merendahkan tekanan yang berasal dari sumber yang menciptakan tekanan besar.
Regulator valve didesain dengan bermacam setingan semacam: didesain senantiasa statis ataupun diam, menciptakan tekanan konstan ataupun apalagi menciptakan tekanan output yang bermacam- macam bersumber pada kekuatan mekanis ataupun hidrolis.
Switch Valve
Prinsip kerja switch valve bisa diibaratkan semacam switch lampu, ialah ON serta OFF. Switch valve berperan buat menyuplai oli kekomponen ataupun valve yang lain ataupun menyalurkan oli ke oil sump.
Tipe yang sangat universal dari valve ini merupakan shift valve. Valve ini bisa meneruskan oli ke
komponen shifting semacam servo ataupun clutch drum. Valve ini pula bisa alihkan aliran oli antara 2 buah valve.
Metode Mengenali Jenis- Jenis Valve Pada Valve Body Transmisi Otomatis
Regulator Valve
Langkah awal buat menguasai guna valve serta menguasai skema jalan oli merupakan dengan mengenali terlebih dulu ketiga tipe valve pada valve body.
Regulator valve ialah valve yang sangat universal, tetapi sangat susah buat dikenali sebab terdapat sebagian tipe regulator.
Terdapat 2 karakteristik ataupun ciri spesial yang universal ada pada regulator valve
serta bisa dijadikan patokan buat mengidentivikasi valve ini, ialah:
Nyaris seluruh regulator valve memakai pegas( salah satunya pengecualian merupakan sebagian governor)
Regulator valve menggunakan tekanan buat menggerakkan valve kearah pegas
Baca Juga : Sepeda GT – Yang Terbaik Diantara Yang Terbaik
Seluruh regulator valve memakai balance pressure buat melindungi regulation. Mayoritas sistem keseimbangan memakai tekanan yang dirubah regulator serta diditerapkan pada zona regulator. Tekanan keseimbangan ini bekerja pada valve buat mendorongnya kearah pegas.
Berikut 3 basic regulator, pada contoh awal. Oli keseimbangan merupakan tekanan yang diatur serta ditunjukan ke ujung valve Salah satu contoh yang universal dari kerja tipe regulator valve ini merupakan solenoid regulator pada transmisi 6F35N serta actuator feed limit valve pada transmisi 6L80E( foto 2). Meski nama kedua komponen tersebut berbeda tetapi keduanya memiliki guna yang sama ialah buat mengendalikan suplai oli yang mengarah ke shift solenoid. Kedua valve ini pula sangat sensitif terhadap keausan bore ataupun silinder valve yang bisa memunculkan kendala menimpa pertautan serta perpindahan gigi. Periksalah keadaan valve serta borenya secara seksama dikala melaksanakan overhaul.
